Anticipan cambios a Ley de Movilidad; economía dice que son detalles

La Secretaría de Economía celebra y espera que este martes salga adelante la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial (LGMSV) y sólo busca que se precisen algunos términos sin trastocar el objetivo de fondo que es evitar las muertes evitables.

Así lo aclaró Jesús Cantú Escalante, titular de la Unidad de Normatividad, Competitividad y Competencia, al argumentar en favor de las reservas que esa dependencia federal impulsa en la Cámara de Diputados y que en la sesión de hoy serían presentadas en el pleno.

“Creemos que estos pequeños cambios de palabras fortalecerían todavía más la rectoría del Estado y darían más garantías a que se estarían asumiendo a plenitud”, detalló.

En entrevista, Cantú explicó que las precisiones que la Secretaría de Economía ha solicitado buscan que entre la LGMSV se dé plena complementariedad entre las normas y entre el objetivo de garantizar la seguridad y la vida de las personas fundamentalmente, minimizando también daños materiales. “Por eso nos parece tan importante que salga y salga cuanto antes”, comentó.

El jueves anterior, después de que todas las bancadas de San Lázaro se pronunciaron a favor del dictamen de esta ley, originada en el Senado, se suspendió de manera sorpresiva la sesión debido a que representantes de Morena solicitaron tiempo para afinar las reservas de la Secretaría de Economía.

Sin embargo, el funcionario responsable de Normatividad de esa dependencia aclaró que las precisiones que ésta busca nada tienen que ver con solicitudes de otros sectores que podrían buscar frenar este ordenamiento. Expuso que, por una parte, al entrar la ley en vigencia, se tendrán vehículos más seguros.

Respecto a los puntos que la Secretaría de Economía busca precisar, el funcionario detalló: “Uno, que puede existir alguna interpretación —obviamente sí se da es totalmente intencionada— de un vínculo entre el artículo 7 de la ley, el apartado b, de la fracción duodécima, y del artículo 54, porque en algunos párrafos se señala a las autoridades competentes, y en el artículo séptimo al que hacía referencia, se señala que existe el Sistema, de Movilidad y Seguridad Vial que integra la Secretaria de Desarrollo Urbano, Sedatu y la Secretaría de Infraestructura y ahí establece en uno de los incisos de esta fracción duodécima, que se establecerán disposiciones técnicas de los vehículos”.

De manera que la preocupación del gobierno es que si bien el artículo 54 indica que todo se hará conforme a la Ley de Infraestructura de la Calidad, “alguien puede tratar de interpretar que a las autoridades competentes se refiere al Sistema”.

Comentó que por eso “estamos haciendo propuestas muy puntuales de cambios de palabras, literalmente palabras y de forma. Porque en el fondo compartimos al 100% lo que busca la Ley de Movilidad y Seguridad Vial”.

¿Este cambio estaría modificando la intención de que la industria automotriz, produzca automóviles con autopartes más seguras en México, como lo hace cuando se trata de los productos que exporta?, se le preguntó.

“Aseguraría que se respetará y no hubiera duda de que son las NOM las que van a establecer estas características”, respondió.